
Le projet NavAuWall a pour objectif d’améliorer le niveau d’automatisation à bord des bateaux de navigation intérieure, en permettant une montée du niveau d’autonomie de 2 à 3.
Son ambition : favoriser le shift modal pour les entreprises de construction et de gestion des déchets, et accroître la compétitivité de la navigation sur la dorsale wallonne pour des volumes plus importants.
Grâce à cette automatisation, un opérateur du centre de contrôle à terre pourra superviser 3 à 6 navires (contre 1 à 2 aujourd’hui). Le projet ne vise pas le navire totalement autonome : un matelot restera toujours présent à bord.
Une autorisation officielle de navigation automatisée a déjà reçu l’aval du Ministre Henry, avec un cadre réglementaire attendu dans les prochains mois.
Distance by road between the two points :
CO2 rate during transport by truck :
CO2 rate during combined transport (barge + truck) :