
LUSTA 5G est un projet sélectionné dans le cadre de l’appel à projets « Pilotes 5G » lancé par le SPF Économie afin de stimuler le développement de nouvelles initiatives en matière de connectivité.
Il vise à compléter la chaîne logistique de Novandi par le recours au pilotage à distance du matériel de manutention, dans une logique de SmartPort encore peu répandue dans les terminaux fluviaux.
Concrètement, lors du chargement et déchargement des marchandises, une grue portique sera pilotée à distance depuis une tour de contrôle. En parallèle, une 5ème roue automatisée (véhicule tracteur de manœuvre) acheminera les conteneurs vers les zones de stockage, également sous pilotage distant via une interface Homme-Machine dédiée. À terme, plusieurs grues et tracteurs pourront être supervisés simultanément depuis une seule tour de contrôle externe au site logistique.
Distance by road between the two points :
CO2 rate during transport by truck :
CO2 rate during combined transport (barge + truck) :